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À l'origine, il y a eu les roues massives en bois (désolé, pas de photo)
Puis, rapidement, les roues à rayons en bois
La fonction de la roue était simplement de
« faciliter le transport de marchandises et de personnes » (*).
(*) C'est la traduction française du
Australian patent 2001100012
qui a fait remporter
un prix IG-Nobel en 2001
à la fois à John Keogh, qui a déposé le brevet et à l'Office Australien des Brevets
qui l'a accepté.
Post-scriptum : il semblerait que le brevet australien de John Keogh
ait été annulé. En revanche, un
article du Boston Globe
présente d'autres brevets et, comme moi, pense que réinventer la roue est une bonne chose.
Texte : (c) Jean Forget, licence
Creative Commons,
pas d'utilisation commerciale, pas de modification.
Origine de l'image : Wikipedia
(Licence de documentation libre GNU
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